大学力学论坛

 找回密码
 注册
查看: 1966|回复: 1

抗震中的刚重比

[复制链接]
发表于 2013-8-28 00:47:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
用我们经典的公交车理论来解释吧
公交车刹车 相当于地震
你相当于一个楼房
刹车来了
你能抓住公交车扶手(增加了你的刚度) 你就不会倒(楼房倾覆)
你要是没抓住扶手 (刚度不足) 那你就倒了
相同质量的 矮而胖的人比高而瘦的人 容易倒
倒的极限是和位移角有关的
相同质量的物体 惯性力是一样的
所以位移也是一样的
但是矮的人 位移角大于高的人位移角 ,所以容易倒
如果同样你背着一个很重的包比你不背包更容易倒。
那你这就会发现
楼房的稳定程度 和 刚度 和高度成正比 和质量成反比。
注意这里不要考虑什么 质量增加了 刚度增加了 然后什么什么这个刚重比到底是增加还是减少
这个是错误 因为质量增加 不代表刚度就增加了 。
比如你背着包,包很重 增加了额外的质量 但是你抗侧刚度并没有增加。
但是质量增加了 这个地震力(相当于公交车刹车时候的惯性力)是肯定增加的。
这就是刚重比和稳定相关的概念。
结构的整体振动(左右摇摆)可以看着是简谐运动 建筑的自震周期为T=2π√(m/k). √为根号。我们可以看到如果刚重比越大,M/K越小,周期就越小,一般情况下,根据
抗规5.1.5来看,地震影响系数就越大,由抗规5.2.1条得Fek=a1*Geq        (a1为地震影响系数(抗规5.1.5)与建筑的自震周期有关)  地震标准值(简称地震力算了)就越大
发表于 2013-8-28 10:30:59 | 显示全部楼层
斑竹是做什么的?怎么贴了这么多地震相关的概念?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


QQ|Archiver|手机版|小黑屋|大学力学论坛|基础力学教研学论坛 ( 苏ICP备09076535号 )

GMT+8, 2018-8-20 06:56 , Processed in 0.102696 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表